1⃣️尽量使用慢充嵌入式反应的本质决定了锂电池并不适合高倍率充电。虽然有强大的电池管理系统的保护，偶尔的直流快充对电池的伤害可以忽略不计，但是在条件允许的情况下，建议尽量选择交流慢充。驾驶时减少猛踩加速，避免瞬间大电流放电的情况，也是对电池的一种保护。
2⃣️时浅充浅放，定期满充满放荷电状态对电池寿命有影响。长期馈电易使电池硫酸盐化，长期满电使电池内部反应过于活跃，加速电池老化。应减少电池完整循环的次数。在满足续航的前提下，可将电量保30%-80%，有利于延长电池寿命，车辆长时间停放时，建议保持电池电量在40%-60%之间。长期持续充电不满会影响SOC准确性，使用交流慢充满充一次即可修正。根据使用情况，建议每三个月使用交流慢充做一次满放满充。即放电至较低状态(EV车型放电至10%，DM车型可放电至25%)再用慢充充满。
3⃣️选择合适的停放环境长时间在低温环境下工作和充放电，电池内部会析出锂枝晶对使用寿命造成伤害。温度过高也会增加电池内部压力从而影响使用寿命。25℃是锂电池喜欢的环境温度。此外，不要长时间存放车辆。爱车久停不开时(超过7天以上)，建议定期启动车辆，使电池保持一定活性。#比亚迪#比亚迪海豹#比亚迪海豚#汽车干货