三电机的易三方平台，1000匹马力，后轮独立转向，D级车转弯半径4.6米比海欧还灵活，麋鹿测试93.6，刹车距离32米，2个零重力座椅，双压缩机冰箱，140公里每小时爆胎还能继续行驶，5米2的车长3米2的轴距，26个扬声器的帝瓦雷音响，顶级真木内饰用料，双枪空气悬挂，六活塞卡钳，腾势Z9是世界上所有车的王

杂牌车

话说，腾势这种杂牌子，还是电车，有什么好执着的？

一手好牌打稀烂，恨铁不成钢

确实辣鸡，低配不当人，昨天还去试驾了。退订，低配不当人

Z9gt那个档把就没人觉得巨丑吗？中控那里光秃秃的一个档把，并且所有byd都要设计个档把，就这么热爱这档把，怀档，按键不比这好看实用吗？

对我来说那个冰箱简直就是鸡肋，。。

真**，亏我等这么久

比亚迪的车买首发都是勇士，等个一两年稳定了再入，海豹，n7，汉，方程豹例子比比皆是，甚至最走量的秦plus都能背刺你

市场会教他做人的，不急

国人都一个调性，极氪001低配该给的不是都给了，还是被骂就该像小米，比亚迪这样，高端车型就该割高端的韭菜，没钱就买别的车型

哈哈哈哈腾势是这样的

可能腾势真把自己当奔驰了

不是。。水军没必要这么明显吧。

穷就买特斯拉