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把组用UNO就好了，硬叉找根二三百的碳叉，卜威的东西属实没什么性价比，刹车140块mt200够用了

牙盘建议加点钱上浩盟，然后中轴买个mt501，meroca的东西质量都堪忧，不建议买，至少我买的这个前叉是这样，个人一种随时可能会断的感觉

所以你11速为啥用10速链条？
然后山地的架子为啥要用平装夹器？

11速套件买禧玛诺5100大套，刹车禧玛诺 mt200，别为了省钱买那些乱七八糟的东西，真不好骑

我有禧玛诺mt5100四件套，11速51t飞轮+后拨，指拨，链条，都是5100的，你要不要，只骑了一百公里

mt200这么贵？不是最便宜的180一套吗

如果你要盆栽我看缩略图的这个叉子做的比很多老模具的铝叉好看很多。mosse的已经非常好的铝叉了，但是模具太老好丑。四百多其实已经可以买碳叉了。不过怕磕碰还是铝叉舒服。而且这明显就是山马组法，不如换个好点的山马胎提升大，轮胎太差了，盆栽组当我放屁。性能好又要好看可以看看隼xc，轮胎是最明显的提升。可以试着小配件上降点级别。

很多基本的规格都没搞懂的话，还是别自己组了，山地架子哪能用平装夹器？11速飞轮为啥用10速链条？油刹为啥要买刹车线管？
另外，省啥也别省轮组和轮胎，毕竟车子说白了就靠两个轮，你这一个轮胎还没链条贵，太糊弄了。

脚踏别买国产的，套件老老实实禧玛诺，中轴曲柄用浩盟，刹车如果只压马路入门就用mt200就行，xy只用一百就可以入手，碟片别用浮动碟（你一个压马路的为什么要装山地碟片，这玩意又重又拉），轮组就久欲412编太阳tr25或者锦麟（你去tb上找能找到专业编轮组的，性价比很高，也好用），国产轮组纯***

你是要组平把公路？纯小白我建议你去店里买整车，出问题还有地方给你修。还有就是轮子和车架的钱别省，架子是a柱的话mt200就能装。刹车片八十多买俩RT56，其实十几二十块的盗版中心线用用就行了，压压马路够用了

把组三件套uno 套件禧玛诺5100 前叉买个400的碳的 刹车mt200够了

萌新不建议组成哦