不会吧 山区下山都是切手动发动机配合制动

前天试了一下挂到M档，然后降到1档，下坡的时候发动机噪音好大，楼主有这情况吗？不知道伤不伤车

檔位能掛進去就在設計允許操作範圍內，我每次都這麼幹，生活在山路的車天天發動機都是這麼運轉的，沒事

不会的，我下怒江72拐40km左右自动挡手动拨片能降到m2（m1降不到），然后发动机2～3千转，切到手动模式可以降到m1（3千多快4千了），

没问题，手动挡帮你试了6降2都没事

引擎本身具有牵引力，降档会提高转速，很正常，拨片能降的档都是在设计范围内的，随便降

2挡以上随便，1挡不是通常意义的行车挡，而且12挡尺比变化太大，尽量不要连续降到1挡。
相关经验：从新车几百公里开始，1、2挡当刹车用跑了快2万公里，以至于挡杆都磨破皮。然后某天起突然发现换挡不灵了（就是30左右的速度挡杆3降2、2降1偶尔不执行，本来是非常利落的）。
不过马自达at还是皮实。4s检查了变速箱油没有问题，让我老老实实按自动挡开了一段时间之后，就又恢复了。现在的开法就是先减速再降挡，避免换挡冲击。毕竟at虽然是没有离合器，但执行换挡还得靠离合片，牺牲离合片换刹车片不太经济。