油门踏板位置传感器：
（油门踏板上）测量踏板行程，反映司机意图，用于喷油量计算。
10、爆震传感器：
（发动机缸体上）检测发动机燃烧状态，控制预喷。
11、共轨压力传感器：
（共轨管上）测量共轨管内的燃油压力温压控制稳定。
12、含水率传感器：
（安装在粗滤上）检测燃油中水德成分，并预告司机及时防水。
如果气缸有漏气的现象，活塞运动速度在上止点前会因漏气，阻力变小而加快。相反活塞速度在上止点之后会因漏气膨胀能量损失而减慢。通过计算活塞在上止点前后一定角度间的经过时间，可以反映出该缸的密封性。
加速测试是对每缸工作性能进行评估。车辆静止状态，PODGK测试中关闭某一缸喷油的同时触发发动机加速，可以得到失去该缸的加速数据，同样道理可以得到其他缸的数据，这些数据可以拿来对比，评判某一缸。
高压测试是ECU按设定的诊断程序来对轨压进行升高和降低，观察系统的执行能力。通过结果数据来综合评估系统的各液压器件的性能。
一、起动机不转，

首先要看系统供电（24V）是否正常，看故障指示灯是否亮（没起动时系统正常灯亮），其次整车要检查空档开关、钥匙开关和起动机是否正常。
二、起动机正常，起动时有黑烟，发动机不能起动