这一看齐齐哈尔比东部多

还有1802齐齐北京北，就因为缩昌平北就给毙了

Z18不对，是原来的Z1/2，Z67/8才是最老的K39/40和后来的T39/40

T298是K296

牡畜得寸进尺贪得无厌

齐齐哈尔太牛了，大连羡慕死了，不想坐400多的高铁进京，习惯去沈阳换Z158了

总酸齐齐哈尔有意思吗？有能耐跟哈尔滨去比

不是亲儿子，难道是干儿子？

得看哈局对齐通齐满的态度和积极性了～

市场经济谁有客流选择谁了，要不怎么能叫国铁集团呢，城市档次加车那个年代过去应该有十年多了

K940是后来新开的，K1528才有前世
K728最早是哈尔滨桂林北
K980最早1082只到太原
K296最早1418单向菏泽始发

k276前半生在呼局活的好好的，以前在京通线属于二爷般的存在（大爷是当初通辽-呼和浩特老1458/5，京通线爆踩各路K车，京包线爆踩Z320），而且是赤峰下午唯一一个通辽方向的车，奈何关沟清车转战集通，又和哈局995重线，没想到被哈局收编还是被亲儿子的力量打败了，惨啊，如果还是呼局担当起码等到赤大白通客还能开进赤峰市区，现在成了鸽子临客了，三年都只出现在临客计划里，甚至连车底都没有

K940前身哈尔滨石家庄？京局？

齐市和大庆都是市区人口过百万的大城市，牡丹江只是不到八十万的中等城市，自己那么点人口也好意思和齐市和大庆比？你和人家是一个档次的城市么？