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动能回收问题
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M丶友人
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已定特斯拉24标续y,试驾了一下感觉动能回收拖拽感有点不适应。怎么能调的像油车一样先适应一下啊。感觉低回收也挺明显
猪头大哼哼
Semi
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试驾时没问问员工啊?以前的好像是可以选择开或者关,现在应该都不能关了
丨米斯特吴丶
X90D
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用低回收,转动模式(和油车空档一样会溜坡)~
核弹又忘密码咯
X90D
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不要动能回收买什么特斯拉
侃侃不说话
SP100D
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缓行低回收,松电门不要一下全松
最长最粗a
R1
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是这样的,慢慢适应吧,改缓行会好一点
049XXV
SP90D
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不可以关闭动能回收,不适应为什么要订
很man的男银
SP85D
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加速先用舒适,转向舒适,动能回收弱,缓行!这样过度!我是提车开了3小时,加速标准,转向舒适,动能回收标准!其实跟开油车差不多思路,油车是松油门,脚放刹车带一点,特斯拉是根据前面距离抬油门多少,这就是所谓的黄金脚,想要续航多一点,动能回收很重要,习惯了就知道有多香了!
龙的神经
S90D
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买个高性能,调成赛道模式就能关回收了
Asam423
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别改,直接开半天就适应了,适应好就爱上了!
幸福了然后呢
SP85D
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同不适应,舒适模式我非常适应
ninjagang
S60D
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刚开始肯定不适应,开一两天就好了,最关键的是松油门别全松就不会有顿挫感了。
本人菜鸟司机一个,一直奉行的一个原则就是,车不好开一定是我的问题
贴吧用户_QXRya4D
S90D
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越是在意自己习惯的人,越是迂腐。
梧叶舞秋风
S90D
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初期可以缓行加低动能回收,后期慢慢适应,适应好了你会发现,动能回收太弱了。
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