济南到徐州高速铁路2016年7月13日，纳入《中长期铁路网规划（2016—2025年）》。

2018年9月7日，纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018—2035）》。

2019年12月3日，新建济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）可行性研究招标，2019年12月26日将枣庄至台儿庄段纳入济枣高铁。从2019年12月3日到2021年3月4日新建济南至枣庄铁路土建工程施工单价承包招标、施工监理招标、计划4月1日开工，可行性研究招标到土建工程施工和监理招标仅仅用了16月就突击性推进，几乎同步推进的还有京沪二线。推进时间段、速度快必定存在一些不合理、协商不充分、地方诉求没有顾及，尤其枣庄段如何合理设计便于南下方案优化，加上受国家政策调整，济枣高铁全线暂停22个月期间大多数地方对初设不合理之处没有过多论证（原因也很简单，项目是否能建设都不确定）等等，2023年11月，山东省自然资源厅对新建济南至枣庄铁路选址进行批前公示，2023年12月16日济枣高铁正式开工建设。设计不合理和地方诉求就付出水面，纷纷申请修改微调就不难理解。