4月24日下午，南方航空北方分公司在沈阳桃仙国际机场举办沈阳-法兰克福航线首航仪式，该航线将于4月25日正式开航。据介绍，这条新开通的洲际航线是国内航司在东北地区开通的首条直飞德国的定期航线。
南航北方分公司是东北地区规模最大、拥有飞机最多的基地公司。多年来，南航始终积极履行央企社会责任，致力于创造经济、环境、社会综合价值，积极助力东北地区对外开放合作。此次开通沈阳-法兰克福航线，将对推动辽宁乃至东三省与德国经贸合作向更高水平、更高质量发展发挥积极作用。此航线也是南航助力辽宁打造东北亚开放合作枢纽地的又一重要举措。
据悉，沈阳-法兰克福航线，每周四执行，沈阳-法兰克福CZ8021航班，于凌晨01:30从沈阳桃仙国际机场起飞，当地时间周四06:10抵达法兰克福机场。返程CZ8022航班，于当天14:15自法兰克福起飞，并于次日的北京时间06:15抵达沈阳。
沈阳-法兰克福定期航线未开通前，沈阳乃至东北区域的人们去往欧洲，主要经北京或广州等有通航点的城市中转。直航开通后，飞行时长为11个小时左右，相比以往各中转航线，行程时长缩短超5小时，为辽沈地区乃至东北区域的公商务旅客节省了宝贵时间，也为华北、华东等多个城市提供不绕航的中转点。
此外，在制定整个航班计划时，南航充分考虑到了周边城市赴德的客流量和旅客需求的便利性，航班时刻安排也以为从东北、华北、华东等地区出发的旅客提供方便为前提，使其无须过夜等待即可经沈阳中转至法兰克福。
长期以来，辽宁同德国保持着良好的合作关系。作为工业大省，辽宁与德国在汽车、机械制造、化工医药等优势产业具有很强的互补性，产业结构契合度高，合作基础深厚，合作空间和潜力巨大。伴随辽宁省与德国不断深化经贸领域和人文交流领域务实合作，两地间公商务、探亲、留学及出境旅游等出行需求增长迅速，充足的客源为新航线高品质运营奠定了良好基础。从目前销售情况来看，沈阳-法兰克福首航航班往返平均客座率已经达到90%。
目前，沈阳对来自德国、法国等国家的外国人实施过境144小时免办签证政策。这一政策使来辽的过境旅客能够有充裕的时间，从事商务会谈、旅游探亲等活动。
据了解，为方便更多的旅客了解并选乘南航沈阳-法兰克福航班，南航在官网上推出南航新开航体验官立减800元活动、提前预约立减100的活动及每日10点抢购机票券等权益类产品。来源：辽宁日报·辽望客户端
记者：唐佳丽
编辑：辛垚 检校：冰晶
责编：王德坤 审核：李德强
南航北方分公司是东北地区规模最大、拥有飞机最多的基地公司。多年来，南航始终积极履行央企社会责任，致力于创造经济、环境、社会综合价值，积极助力东北地区对外开放合作。此次开通沈阳-法兰克福航线，将对推动辽宁乃至东三省与德国经贸合作向更高水平、更高质量发展发挥积极作用。此航线也是南航助力辽宁打造东北亚开放合作枢纽地的又一重要举措。
据悉，沈阳-法兰克福航线，每周四执行，沈阳-法兰克福CZ8021航班，于凌晨01:30从沈阳桃仙国际机场起飞，当地时间周四06:10抵达法兰克福机场。返程CZ8022航班，于当天14:15自法兰克福起飞，并于次日的北京时间06:15抵达沈阳。
沈阳-法兰克福定期航线未开通前，沈阳乃至东北区域的人们去往欧洲，主要经北京或广州等有通航点的城市中转。直航开通后，飞行时长为11个小时左右，相比以往各中转航线，行程时长缩短超5小时，为辽沈地区乃至东北区域的公商务旅客节省了宝贵时间，也为华北、华东等多个城市提供不绕航的中转点。
此外，在制定整个航班计划时，南航充分考虑到了周边城市赴德的客流量和旅客需求的便利性，航班时刻安排也以为从东北、华北、华东等地区出发的旅客提供方便为前提，使其无须过夜等待即可经沈阳中转至法兰克福。
长期以来，辽宁同德国保持着良好的合作关系。作为工业大省，辽宁与德国在汽车、机械制造、化工医药等优势产业具有很强的互补性，产业结构契合度高，合作基础深厚，合作空间和潜力巨大。伴随辽宁省与德国不断深化经贸领域和人文交流领域务实合作，两地间公商务、探亲、留学及出境旅游等出行需求增长迅速，充足的客源为新航线高品质运营奠定了良好基础。从目前销售情况来看，沈阳-法兰克福首航航班往返平均客座率已经达到90%。
目前，沈阳对来自德国、法国等国家的外国人实施过境144小时免办签证政策。这一政策使来辽的过境旅客能够有充裕的时间，从事商务会谈、旅游探亲等活动。
据了解，为方便更多的旅客了解并选乘南航沈阳-法兰克福航班，南航在官网上推出南航新开航体验官立减800元活动、提前预约立减100的活动及每日10点抢购机票券等权益类产品。来源：辽宁日报·辽望客户端
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