就这样了，本质就是个便民线

停开就好了

这个线路不动首末站基本没什么搞头了

缩短到第九中学

给二公司延长到东园始发，重新开到桃源居立折如何？

便民过凤凰岭会不会好点，河东经济区能到柳钢

一个残酷的事实，客流少的线路，除非经过重要单位或者是充值，未来就是停开优化的命

一下想不出来。这种小线路想吸引客流挺难的。

77和72客流量怎么样？

这种社区线都是差不多，等待时间长，距离又不算长，等车还不如直接开电驴或走路，像72，74应该和其他中等客流的线路合并。

可能等凤凰岭立交建成开通后会有大调整吧？不过目前可以延长，可以从白沙客站直走跃进路，按照现61走向或者老61走向从锦绣路西，保利，恒达到四桥东或者走欧雅到四桥东回桂景湾，然后逆时针发车，填补保利附近没有车到北雀路鹧鸪江路口，成为名副其实的串联柳北三大南北走向主干道环线

要不干脆让77和509瓜分74算了

我想评论一下，之前说什么不允许进入什么管辖范围的，这就是造谣，不要以为你看到的就是规定，我还看到了为了防止我反驳，拉黑我。