💻求职情境:现在北京的工作确实不太好找,现在大环境下面,80%以上的收入都还只能维持生计,需要寻找兼职类的工作,增加收入。目前外卖骑手的工作是大多数人的选择,入职门槛低,就是比较耗费时间和体力换取的劳动报酬。有人当成主业在干,也有人在舍弃自己的休息时间去从事这个工作。
🌈目前北京的单价综合算下来在5块钱左右,已经降过好几次次价格了,从20年的单均5.5+到现在的5块左右。不过好在大多数人都是用来过渡了,因为疫情的那几年,有个能额外收入的来源就挺好。
🌈目前来说,全职做配送的,每天工作时间基本不会低于10个小时,才能保障月收入在8000以上。要是勤快些的老骑手(入行3个月以上)收入不会低于10000的。
🌈在北京站点基本做到了区域性的覆盖,部分区域相隔3公里就有一个门店。可以解决大部分想要找离家近工作的求职者需求。
🌈当然最基本的入职门槛还是有的,比如说健康证,属于公共卫生食品安全的,以及电动车等。目前行业比较透明了,可以购买二手车架子,再租个电池就行(电池租金300左右/月)不会存在像前几年的时候,欺骗求职者高价或分期购买电动车才能入职。
🌈最好自己先到门店了解清楚工作后,再去投入对应的工具(健康证、电动车、手机支架、雨衣、防护工具等)🌟常见问题:不熟悉路线、嫌弃爬楼累、工资低、投入过高、没有保底工资💡最优解法:直接到站点了解工作详情,比如说具体单价、发薪日、岗位流程以及工作强度等。
最终的选择权都是在自己手里的,祝大家4月顺利🌟🌟🌟
🌈目前北京的单价综合算下来在5块钱左右,已经降过好几次次价格了,从20年的单均5.5+到现在的5块左右。不过好在大多数人都是用来过渡了,因为疫情的那几年,有个能额外收入的来源就挺好。
🌈目前来说,全职做配送的,每天工作时间基本不会低于10个小时,才能保障月收入在8000以上。要是勤快些的老骑手(入行3个月以上)收入不会低于10000的。
🌈在北京站点基本做到了区域性的覆盖,部分区域相隔3公里就有一个门店。可以解决大部分想要找离家近工作的求职者需求。
🌈当然最基本的入职门槛还是有的,比如说健康证,属于公共卫生食品安全的,以及电动车等。目前行业比较透明了,可以购买二手车架子,再租个电池就行(电池租金300左右/月)不会存在像前几年的时候,欺骗求职者高价或分期购买电动车才能入职。
🌈最好自己先到门店了解清楚工作后,再去投入对应的工具(健康证、电动车、手机支架、雨衣、防护工具等)🌟常见问题:不熟悉路线、嫌弃爬楼累、工资低、投入过高、没有保底工资💡最优解法:直接到站点了解工作详情,比如说具体单价、发薪日、岗位流程以及工作强度等。
最终的选择权都是在自己手里的,祝大家4月顺利🌟🌟🌟