晚上带着老婆从单位出发转了一圈在外面吃饭，一半时间压着限速60跑，跑出了这个能耗

还开着2档空调，胎压280，我估计把胎压打高点，空调关了真能跑出cltc870的能耗

时速40能说明什么啊你咋不推车呢

整备质量2吨的海豹dmi，纯电能耗11-12度每百公里，天天上下班，反反复复都是这个能耗

顺便说一下我为什么要买极氪007，一是因为被极氪车系的安全性吸引到了，公路坦氪不是乱说的，所以极氪车确实普遍更重。二是001太大了，自己这辆车还要给老婆开，怕她开不了，不然真喜欢001啊。三是感觉极氪官方是愿意听老车主声音的，一直努力再让产品变得更好，一个愿意更新改进的车企，产品质量不敢说多好，起码是不会太差

难怪别人都骂再好的电车都是乌龟车 你这种速度测来有什么意义啊难道你就是那一批高速快车道120跑80 100的人？不堵的路都给你们整赌了 120开130 80开90 100开110懂吗

买超跑又不是为了下赛道的，圈速有什么用？
买家用车又不是为了家用的，压着限速跑出cltc有什么用？你得电门踩到底，一路火花带闪电懂不懂

su7max版本还可以，喜欢的可以买，中低配就不咋地了，我爱说实话

小米和极氪撕高速续航达成率不带上007我确实是有点看不下去的，价格区间和调性非常相近的产品，我的后驱智驾大电池007就上了一次高速，载了4个人和一后备箱行李，全程nzp，能耗17.8，打折率64.4

均速40的话 比亚迪能1：1.1

这么跑没有意义，我的宋prodmi，标的纯电71km那款，纯用电跑市区不堵的路均速60那种，开冷气空调跑到24%强制保电能跑80公里，达成率都150%了

你这意思是高速能耗跑不过 低速就能赢了？

60码，我笑了，这不是我们比亚迪车主的日常吗，这破事都能发一个帖子吹？60到80码这个区间，跑不到cltc的建议趋势

60速度跑cltc续航不难啊