目前郑州~武汉段是京广高铁省会区间车次量最少的，单日开行车次只有96对，其它区间都有110对车以上，长广区间更是接近140对，武广复速后，主要还是增开本线车，也就是增开郑州、武汉、长沙~广州深圳的车次，武汉、长沙~广州深圳的车次会占大头，郑州应该也会少量增开两三趟到广深的车次，京沪各增开一趟标杆进穗，青岛、西安各延长一趟车进港，目前京广高铁的车次量是两头两尾多、中间少，也就是京石、石郑和武长、长广车次量多，郑武车次量少，武广复速350后，郑武区间的车次量肯定会超过100对，河南南下广州深圳肯定有客流，陕西也还可以，就是山东南下客流不太多，所以郑武区间增加车次，也是以河南南下为主，其它城市变化不大…