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手动挡吧
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手动挡很容易熄火,基本上都是在降档的时候,或者起步的时候缓抬
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贴吧用户_G52XZD8
人海孤鸿
4
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手动挡很容易熄火,基本上都是在降档的时候,或者起步的时候缓抬离合,但是都是在降档的时候熄火,降档的顿挫很严重,正常降档到2档还好,但是到1的话就很容易熄火了,大佬们有什么好的办法吗
舜の天煞魔星
武林高手
9
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为什么要降到一档?上大坡?开动的车,时速高于5公里每小时没必要降到一档,除非你想体会高转速开车,日常开车除了启动,没必要降到一档,除非大坡道
重庆咪天游科技有限公司
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2024-06-22 09:44
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哩哩
初涉江湖
1
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降档咋会熄火,降档都是车轮带着发动机跑,你是降晚了憋熄火了吧,要提前降档,不要看车速降,降档要补油。反正我一般要减速都是提前降档然后再看情况踩刹
翻白眼的图图
吧主
13
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新手降档顿挫能理解,降档熄火是咋整出来的
月生
后起之秀
7
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不是堵车没必要降一挡
三尺宽
武林新贵
8
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正常情况下操作在车已经动的状态下1挡是挂不上的
2.0T手动才是王道
武林新贵
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不会降档补油匹配转速,造成降档顿挫我可以理解。降挡熄火是什么鬼,每次降挡,转速被拉得更高,同样速度下更低一个档位的发动机扭矩更大些,应该更不容易熄火才是。
2.0T手动才是王道
武林新贵
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只能说楼主新手,协调性还不到位
手动2.0T才是玩具
自成一派
12
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我只能推测一下,正常手速降挡,换挡瞬间转速掉得少,然后被发动机被动拉起来,是不会存在熄火问题的
手动2.0T才是玩具
自成一派
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经推测,楼主存在降挡顿挫问题,楼主显然不会降档补油匹配转速的操作。于是为了避免顿挫,尽量把降挡的速度压低,再加上怕顿挫,挂挡实际再次延后,降挡挂挡太慢,导致转速掉到接近怠速,加强楼主习惯性速度很低才降挡,导致降挡的速度即使对于低档位,都偏低了,比如会降挡补油的,激烈一点驾驶的时候,80时速随便4降3都不会顿挫。但楼主可能40时速才5降4,25时速才4降3,以此类推……导致降挡时的速度太低,转速又掉得多,两个因素叠加在一起,导致容易熄火
手动2.0T才是玩具
自成一派
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如果会降挡补油,那降挡的速度和时机,就可以把握得很自由,像我还算温柔驾驶,60的速度需要发动机制动的时候,我就4降3了。50的时速下较大的坡,需要较强发动机制动的时候,我50的时速就3降2了(转速从2000转空油补到3000转松离合)
从新开始
自成一派
12
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给油给油给油,不给油肯定熄火啊!如果给了还熄火那就是给的不够
丒哥哥
四方游侠
5
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玩的好一档且不顿挫的才是高手!
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