冬日自驾看云海,别有一番风味,这次我们约了同事两口子同行,我依然开的是全新探险者,同事开得途昂,中途一时兴起还换车体验了一段。我的感触还蛮深的,一是途昂的车身尺寸明显小于全新探险者,二是途昂开起来更笨拙,虽说动力比我想象要好,但总觉得加速跟不上劲,换回全新探险者就自在多了,操控跟手,车身跟随性也很出色,开起来很平顺。
我同事还在说,本以为全新探险者块头这么大会不好开,没想到确实开起来很灵活,我觉得还是得归功于它的纵置后驱平台,简单来说,就是发动机的前后配重做到了50:50,所以车头相对来说更轻盈,哪怕是乡间小路也能畅快行驶,转向不打甩,出行更放心。
我老婆都说我开车更自信了,全新探险者的发动机和变速箱搭配的特别默契,上脚轻踩油门,动力立马给到,如果需要深踩油门加速的话,那种提速而起的推背感非常强,超起车来心情畅快啊。
我同事还在说,本以为全新探险者块头这么大会不好开,没想到确实开起来很灵活,我觉得还是得归功于它的纵置后驱平台,简单来说,就是发动机的前后配重做到了50:50,所以车头相对来说更轻盈,哪怕是乡间小路也能畅快行驶,转向不打甩,出行更放心。
我老婆都说我开车更自信了,全新探险者的发动机和变速箱搭配的特别默契,上脚轻踩油门,动力立马给到,如果需要深踩油门加速的话,那种提速而起的推背感非常强,超起车来心情畅快啊。