非刚需，现在有一辆几万块的国产油车，考虑置换

现在纠结的是电也合适，因为充电条件比较好，应该不存在续航焦虑吧，选油也有理由，因为一年撑死只跑5、6千公里

几段话，电车对你来说的条件放这么多，你有答案了

闭眼电车，而且是纯电，你这个价位可以买700km续航的纯电，高速算七折都有差不多500km，省内跑都可以不充电，邻省跑充一次电就行了，市区的话，快充半个月一充，或者平时家冲

我应该说这条件，什么天选电车圣体呀

跑的不多，油车也是可以的。当然啦，如果以前是因为油费贵跑少了，买电的话可能会多跑很多。

油车开的不多一年一万
换了电车现在是一年两万五，还总想着跑出去转转，虽然每个月家充只要120块，但不省钱啊

公里数开的不多还是油吧，电车越开越省钱，我三个月就开了5000KM了。

补充一点，说实话，我自己可能更倾向电一点，但是也是还在纠结没全想明白，你们最担心的续航，补能这些问题好像我都能完美解决，不是太大问题，我主要担心几个方面，1、电车现在跟新换代实在太快了，会不会背刺？有没有必要再等等？2、所谓的新势力好像动不动就倒闭，靠不靠谱？3、三电终生之类的质保条款到底会不会坑？

还有保值率问题这个也不考虑，我知道电车不保值，但是我说实话，油车也不保值，一路货色，我自己就是油车，17年落地11，最近问了一下，3万块没人要

25万推荐极氪007 25.99万那款100度电池智驾后驱版的，再加2万可以提30万阿维塔12后驱智驾版（华为全套技术）或者智界S728.99万那款或问界M7后驱智驾那款，反正不要买油车，因为我油车开了16.5万公里，现在就是阿维塔12（可以看我在这个贴吧分享的帖子），电车对比油车，那体验感简直就是降维打击。

以前我对电也是看不上的，但是现在吧，想法不同了，原因是我朋友入了一辆电车，我是油车，很现实的一个事情，我加满一箱油，400块，续航400多公里，他加满一箱电也是400多公里，只要30块，凭什么不平衡了，我开的少还有一个原因，有时候会想油这么贵省点是点，坐地铁算了，他就没这个顾虑

看你着重哪方面，如果是为了省钱，没必要买电车，因为你开的里程实在太少。如果是为了开的爽，那电车完爆油车