好

怪不得都看不起公吧

只能说时间过的太快了，攀比现象越来越严重，这可不只是公吧的问题传统教育遗留的臭毛病反正我觉得，普通人骑车就是骑就行了，量力而行，选择适合自己，能接受的价格骑就行了，国产也在进步，不是每一个人都是大PRO骑是核心，车子为辅，装备为锦上添花

车可以买好，但骑行服头盔2000起跳，就一脸懵逼了，人身上的骑行装备比车还贵

非常赞的帖子 公吧少有的真实 可能是虚荣心吧 我骑OCR 自己改一改也很舒服很好骑 但我也想换好车 楼主说的对 不是每个人都愿意把钱花在装备上 OCR我骑了一年 改装和人身也花了一万多了 为毛一开始不买一万的？ 也许后期升级的乐趣就没有了 个人选择 开心就好 重点是骑车带来的快乐 主要是是骑 然后才是车

一直单飞，单车是为了玩，颜值换的车

又被禁 言了。。看2楼吧。
看2楼吧。
看2楼吧。

去年4月入坑的。。。怎么说呢 我会比较喜欢好看的车，但是最后还是会为了性能去妥协。现在满脑子都是功率，心率，踏频，赛段 差不多骑了快1万KM了 还是没有到4瓦的功体比我也希望腿强，反正练腿没停下。再说到车，第一辆车买了个SAVA ，我也觉得其他人人傻钱多我3000块钱买到碳纤维车。第二辆车开始有点明白了还是要买贵的然后就喜欢破风架，买了个普摸的系统6，但是真的重。然后就自组了一台tCR adv pro搭了9170啥的七七八八也花了四五万？具体我也不懂。然后TCR气动是真的拉 ，本来很想换SL8的，最后高情商嗯我想要更气动的高模超六，低情商舍不得那点逼钱。这东西怎么说呢 我觉得能力范围内，尽可能让自己开心最重要了。换了TCR 我那个爬坡赛段PR了 很开心，换了超六平路赛段又PR了 ，爬坡赛段也PR 了。虽然就 十来秒 但是开心啊。

装备： 对标环法选手
成绩： 50W

7k升级3w提升很明显，说是否质变可能没有。但是脚下的轻快是实打实的

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鸽鸽说的对，找到合适自己的方式和小圈子就行了。

真是爱好者谁又不是在自己能力范围内上最好的装备呢，我不信有能力买顶级的会随便买个3k的一直骑