济枣就是济南连京沪二线联络线肯定接新沂

看这表述的话应该是接新沂南站，跟上次的环评图也对上了。

徐州想接徐州北站，还是济南比较硬

济枣经过曲阜东，可以让济宁东联条线到曲阜东这些就不用去曲阜东坐车了 我聪明不

济南和临沂都替江苏规划好了！不知道徐州府愿不愿意做冤大头呢？

有点脑子的都会想一想山洞规划江苏的线路走向？就凭一厢情愿的意淫吗

替人规划顺带钱也一起出了就行

就算你山东省会再能忽悠就算还有一公里接上江苏那也得人家江苏点头

规划确实是有的，一个近期一个远期

枣庄接徐州是一条。台儿庄设的是北站，线型已经很明显了，是另一条，连接苏北 苏中腹地 长三角，最佳路线。

台儿庄接新沂也不是不可能的事 看看能给徐州什么吧

从征地文件上看，台儿庄极有可能还是在北边设站接新沂，
济枣如果当真在台儿庄北边设站，徐枣再拽到台儿庄西边连济枣感觉有点忒二了...
根据一些不成文的传言盲猜枣徐走A方案接滕州。
徐台之间就靠徐州东到台儿庄的S1了

徐州到上海，春运加开了十几趟临客。济南基本没有。未来济枣开通，济南到台儿庄节假日也会有临客。这样台儿庄到徐州将会有大量中转客流。