今年开工建设的淮安至泰州高速铁路先导段,将在建湖设站,暂定为“建湖南站”,这段线路是从山东临沂到浙江长兴高铁的一段。
这条高铁经过江苏中部,被誉为“江苏脊梁”。在江苏设站的城市有:新沂,沭阳,淮安,建湖,兴化,泰州,泰兴,常州,宜兴。设计时速350公里,一举摆脱之前连镇高铁和徐盐高铁设计时速过低的弊端(最高时速250公里)。
目前,大约在建湖南部沿河附近设站,此站建成后,它到建湖县城将开通公交,方便群众前往建湖南站坐高铁南下苏南,浙江。
真是“失之东隅,收之桑榆”!一直迟迟未动工盐宜高铁经过建湖,但未设站。现在盐宜高铁和北方连上,终于把建湖带上了!哈哈!
还有一个好消息,就是新长普速要进行双线电气化改造,改造完后其客运有可能上类似“绿巨人”集中动力编组,时速达到160公里,乘坐体验更佳,旅行时间更短。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1d06f4010d36acaf59e096f44cd88d03/1d486363f6246b60dada054cadf81a4c500fa2f0.jpg?tbpicau=2024-07-02-05_f719b1cac371ef2ab0fb574811910b12)
这条高铁经过江苏中部,被誉为“江苏脊梁”。在江苏设站的城市有:新沂,沭阳,淮安,建湖,兴化,泰州,泰兴,常州,宜兴。设计时速350公里,一举摆脱之前连镇高铁和徐盐高铁设计时速过低的弊端(最高时速250公里)。
目前,大约在建湖南部沿河附近设站,此站建成后,它到建湖县城将开通公交,方便群众前往建湖南站坐高铁南下苏南,浙江。
真是“失之东隅,收之桑榆”!一直迟迟未动工盐宜高铁经过建湖,但未设站。现在盐宜高铁和北方连上,终于把建湖带上了!哈哈!
还有一个好消息,就是新长普速要进行双线电气化改造,改造完后其客运有可能上类似“绿巨人”集中动力编组,时速达到160公里,乘坐体验更佳,旅行时间更短。
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