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以后4号线和7号线客流哪个更多
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DRZHANG_TY
地铁侠客
11
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4号线南北贯通和7号线赛达到喜峰道贯通后哪个客流更多呢。另外4号线贯通后和平路的站内换乘能完成吗,徐州道的站内恐怕够呛。
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1楼
2024-01-14 15:57
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樱木烽
文明乘车
8
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肯定是7,7远期到北辰高铁站呢,这一路都是大动脉,你看卫津路沿线不修地铁之前的堵车情况就知道了,4周围商业多,7到大寺那边公司多,4要是赶上跨年,节假日估计能多过7,平时工作日估计还是7多
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2楼
2024-01-14 16:11
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地铁司机
13
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从早期环评来看应该是4 四当年可是论证过8a的可能性的 7哪来这个待遇
很可惜天津再也不可能有8a了
IP属地:天津
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3楼
2024-01-14 17:19
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青色闪电
文明乘车
8
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4里程更长,武清北辰通勤人口不少,估计比7的多
IP属地:天津
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4楼
2024-01-14 17:36
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点滴丞
见义勇为
10
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都少不了 都贯通了 日均应该都可以到40-50左右
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5楼
2024-01-14 17:37
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8和0的过去
见义勇为
9
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不知道什么时候才能培养出个百万大线,其他几个平级的城市基本都有百万线路
IP属地:河北
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6楼
2024-01-14 17:41
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Exia晢
地铁侠客
11
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希望都多才好
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7楼
2024-01-14 18:14
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erdayemi
地铁侠客
11
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我感觉4贯通,7只到广东会馆的情况下,客流4大于7 客强7大于4。
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8楼
2024-01-14 20:00
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土鳖进城
2
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肯定是七号线 这可是原西纵快速路的路线啊 大动脉的位置
IP属地:天津
9楼
2024-01-14 20:17
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aaaaa5096
文明乘车
7
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这俩差不多
IP属地:天津
10楼
2024-01-14 21:23
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世界地铁迷
文明乘车
7
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我觉得7肯定多,沿着卫津路直接下去
IP属地:广东
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12楼
2024-01-14 22:23
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xzjcljx
地铁侠客
11
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4号线吧
IP属地:山西
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13楼
2024-01-14 23:23
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白矮星在德国
文明乘车
7
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我觉得4、7贯通以后,4客流量大,但7客强更高
IP属地:德国
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14楼
2024-01-15 00:34
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东北小哥
土鳖进城
1
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4无论南北,换乘太拉了,贯通之后,也就六个换乘站(和平路目前还是出站换乘,小徐暂时不算)
IP属地:天津
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15楼
2024-01-15 10:02
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BWUTJM
文明乘车
7
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4主要就是居民区和CBD了,我觉得它潮汐效应(早晚高峰人巨多,有些站早晚人特多平常客流一般)应该挺强,7过的都是无论啥时候都一帮人的地方。这俩线开通之后天津地铁客流能再上个层次
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16楼
2024-01-17 17:19
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