在西安郑州都长期居住，对两地都熟悉，西安地面交通被郑州甩十万八千里，高架快速路少得可怜，三环设计的很鸡肋，公交车基本都是郑州淘汰不用的车型，比较破旧，所以坐地铁人多，什么旅游的人那些影响不大。

1、市区人口西安比郑州多300-400万
2、旅游人数比郑州多很多，市区内景点多，坐地铁更方便
3、地面交通不顺畅，地铁出行意愿高

电电和开车习惯

众所周知，地铁客流最重要的原因就是主城区人口。

西安公交破，但是西安公交人也多。西安人本身就多，市区游客又多，房价又高不得不给成本压缩到出行上。西安就是有郑州的快速路地铁客流也铁定比郑州高。郑州现在地铁客流属于普通水平挺好的，乘坐体验好，通达度也不差啥反正我上班开车，周末喜欢坐地铁。地铁最重要的就是里程，通达度

城区人口原因，地面交通原因，站点规划原因

西安的人比郑州多，西安的路面交通不如郑州，西安没有多少电电。

1.电动车比郑州少很多。
2.城市快速路更比郑州少，接近于无。
3.城市普通道路，以平角路口为主，双向6车道都算是宽的了，双向8车道可以说是超宽道路了。

郑州的城区是三线城市水平

西安旅游城市，客流量非常大，加上市区常住人口也比郑州多太多了；其次是城市交通没有郑州发达，导致开车出行不是首选，骑电车的也没有郑州多；
总结一句话：人多路不宽，出门只能选地铁

郑州交通太方便了，机动车保有量放眼全国都是排在前列，再加上上下班路上数不清的电动车大军，分走了至少一半的地铁客流，能有现在的客流已经很不容易了。

郑州机动车和电动车都是名列前茅，公共交通人肯定少。

你自驾一次西安就知道了，开到酒店我们就决定第二天公共交通出行，第二天坐公交去陕西博物馆，就决定还是坐地铁吧，后边几天都是地铁。

你一个河南人天天操心西安，见不见，不知道西安叫你河南🥚吗，永远不会去这个城市，去就是犯贱