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北京地铁DKZ4AG
实习司机
8
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如下图,既然CRH380系列的电机都按照跑350的标准设计了为啥短编组就没达到350剩余加速度≥0.05呢,非得等长编组才能达到
送TA礼物
IP属地:北京
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1楼
2023-12-25 13:32
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伊莉雅我老婆
电力副司
11
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你为什么专挑这个提问?为什么要戳那些踩cr400的380吹的脊梁骨?
IP属地:湖南
来自
iPhone客户端
2楼
2023-12-25 14:48
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HXZ2D
内燃副司
9
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380好多个系列,具体指的哪个系列,一般来说是因为功率。车厢多,功率大些
IP属地:河南
3楼
2023-12-25 15:00
回复(15)
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axbcc
内燃副司
9
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380d应该能达到吧
IP属地:北京
来自
iPhone客户端
4楼
2023-12-25 21:06
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approximatex
内燃正司
10
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其实不仅短编组,连长编组里有的也达不到350km/h下0.05m/s2加速度,比如bl就不行(加速度功率在350之前都是按照0.05来算的,但350的时候功率就不够了)
IP属地:北京
来自
iPhone客户端
5楼
2023-12-26 08:27
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BearAntarctic
动车副司
13
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6M2T和14M2T比动力小,而长编的阻力并不是短编的2倍,所以一来二去长编能达到的,短编未必能。
IP属地:德国
来自
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6楼
2023-12-27 21:56
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湖与非
电力副司
11
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设计目标达不到很正常,25K原本说140结果开120,25T原本开160后来降140。吹嘘成瘾了。
IP属地:德国
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7楼
2023-12-27 22:52
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