看看广铁管内，一般说的是那些

武汉~广州南还没有执行浮动票价，都是一样的票价

了解一下广深城际，广深港高铁，广珠这些，还可以了解水鱼号是啥武广贵广这些的价格不是广铁能决定的

武广是干线，由国铁集团定价，广铁还没有权力对武广定价，你要去看广东省内那些城际铁路、支线铁路，那才是广铁自主定价的线路

对比广州南-湛江西和广州南-南宁东 江湛+广珠430多km二等座绝大部分车次260（好像有部分车次打折） 南广560多km 最贵才250 大部分车在230-250左右

楼上某个天天发些不知所谓水贴的人不懂装懂。
武广公司的控股可是武局，抢铁部分还是最近几年拿其他铁路的股权跟湘粤两地省方交换出来的，根本不是一句两句就能解释清的。
广东省内铁路大多数是广东省省方控股，地方话语权更大，这才是广东省内铁路贵的原因。

你看看广州到湛江和广州到香港那票价高的离谱。

你是人才，素质低下，我理你了吗？没有交集，就不要用语言攻击别人，别人和你八竿子打不着，你有教养吗？你说话，理都不想理你……

历史原因，广铁管内拥有定价权。超过一定里程和国铁集团平价。

水鱼号受害者

近途的贵点

说广铁贵的是指广铁出资或者广铁管内的线路，广深港/广珠/赣深这种线路

贵的是广铁管内，你看看广深就知道了跨局车一般是国铁定价