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为什么进藏车都是青藏铁路局担当

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不管是拉萨到北京还是上海到拉萨广州到拉萨的都是青藏铁路局担当，还有西宁到内地的基本上都是青藏铁路局担当。
IP属地:浙江来自Android客户端1楼2023-12-09 11:45回复
    成萨/重萨平原段是成都局担当
    IP属地:广西来自Android客户端2楼2023-12-09 12:12
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      供氧车定向配属青藏局
      IP属地:江西来自Android客户端3楼2023-12-09 13:13
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        考虑车辆及乘务员身体
        IP属地:天津来自Android客户端4楼2023-12-09 13:52
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          为什么进东北的普速车都是哈局和沈阳担当，进疆的普速由乌局担当（个别车次除外郑局T197／198，济局z105／106）。
          IP属地:河南来自Android客户端5楼2023-12-09 14:16
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            最早北京西-拉萨是京局担当，后改为沈局；上海-拉萨最开始也是上局担当的；广州-拉萨不太记得了，应该也是广铁担当。
            IP属地:美国6楼2023-12-09 14:20
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              z21几年前是沈局担当的
              IP属地:山西来自Android客户端7楼2023-12-09 16:55
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                广州～拉萨的最开始也是广铁开的。
                IP属地:湖南来自Android客户端8楼2023-12-09 16:56
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                  本来是沈局担当的，后来沈局乘务员小姐姐吃不消了
                  IP属地:四川来自Android客户端10楼2023-12-09 17:15
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                    因为高原车底
                    IP属地:山西来自Android客户端11楼2023-12-09 17:52
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                      还有高原机车
                      IP属地:山西来自Android客户端12楼2023-12-09 17:52
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                        西藏可不是那么说上就上的吧，所以人和车还是让他们来安排好点
                        IP属地:陕西来自Android客户端13楼2023-12-09 17:56
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                          广铁乘组上青藏搞服务不得多挂节医疗车底啊
                          IP属地:湖北来自Android客户端14楼2023-12-09 18:01
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                            高原车集中配属青藏公司，原来上局京局这些都有自己的高原车
                            IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2023-12-09 19:36
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