看跨局才有意义

海口:2025年率先实现省会城市普速客车清零

可爱的京局独占两席 哈哈哈

天津始发普速 不算去蓟州有 广州 西安 宝鸡 乌海 洛阳 峨眉 长沙 璐城 深圳 共9对就差一对就10个了 可恨的。。。。。

南京是最惨的，始发普速车都快被灭完了，跨局就剩两个广州车，一个哈局的Z。福州车和湛江车都是停运状态，客整所一天就整备2列车底

合肥现在图定只剩下北京的2对、齐齐哈尔、乌鲁木齐、广州，省内淮北、宿松、芜湖、黄山的普速始发车了

福州跨局，我能想到的就3列

我爱普速卧铺，便宜不浪费时间

海口，地理位置决定了，石家庄天津虽然京局锁票严重但好歹离北京近，换乘也算方便，感觉最不幸的是长沙始发跨局普速极其少，广深过来的车预留票额极少，还要照顾韶关郴州衡阳株洲，所以长沙北上西进普速车票极其难买，尤其长沙往西南方向高铁绕路票价高，普速仅有一趟始发到成都的车

南京确实惨，苏州算上昆山都能有8个跨局始发，算上1324能有9个

天津，快被吸没了，南京也是

天津还需要哪个方向始发车？

长沙有到北京西、天津、济南、银川、深圳、惠州、炎陵、郴州、石门县北（三个），但听有的人说毛号要换桶……管内的几个车也不晓得还能留下多少

长春~扶余~哈尔滨，这条线普速砍掉太多了，各种不方便