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所以济济高铁到底什么时候开工?

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既然济枣是省会首位度的重要线路,那济济更有理由早日开工,毕竟济南米字还缺西南方向的线路,更何况全省多半地级市车站都至少两条线路交汇,高架候车厅居多,唯独济宁北站规模最小。所以为了一视同仁,也应该加快济济高铁的建设


IP属地:山东来自Android客户端1楼2023-12-02 12:19回复
    本来就属于中远期规划,十四五期间是没戏了,大概十五五末动工 2035年之前通车。


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2023-12-02 12:49
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      会建的,等着吧,一个一个来


      IP属地:山东来自iPhone客户端3楼2023-12-02 13:17
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        肯定会有的,以后城际铁路太普遍了


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2023-12-02 13:25
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          还早,等吧


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2023-12-02 13:38
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            我估计是济枣完工之后开工济济。


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2023-12-02 14:00
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              快的话下一批(十四五末)就能提上日程 慢的话十五五了 济南通过济郑+雄商、京沪+鲁南 就可以控制鲁西聊城菏泽的客流 济济更多是像鲁中一样 县县通高铁的目标之一 十四五完成市市 十五五那肯定就要追求县县了


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2023-12-02 16:18
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                济宁北不会再有跨线候车室了,济宁北能不能接入都是问题,目前主流是济宁西


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2023-12-02 17:18
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                  结束了,不会开工了


                  IP属地:山东来自Android客户端9楼2023-12-02 18:28
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                    我不太明白济济沿线的总觉得济济有必要性,除了满足济宁人的高铁枢纽梦,想不到理由啊,而且济南西还能加进去吗?济济对济南来说南上北下,东来西去完全没影响,高铁成本一动就是几十亿上百亿,山东财大气粗也没有到修着玩的地步啊,肯定不会近期开工的,中期都悬,与其想济济,不如想济宁到梁山上接京港,这样济宁也能南下北上,也能从聊城去济南


                    IP属地:俄罗斯来自iPhone客户端10楼2023-12-02 18:42
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                      会有的,先把目前需要开工的几个修完,应该就到济济高铁了。


                      IP属地:山东来自Android客户端11楼2023-12-02 21:59
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                        难啊,还得过几年吧


                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2023-12-02 23:22
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                          一个不能少


                          IP属地:山东来自Android客户端13楼2023-12-03 04:23
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                            这个问题和济枣高铁一样,唯一能做的就是耐心等待,其它都是无用功。


                            IP属地:山东来自Android客户端14楼2023-12-03 06:04
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                              至少155


                              IP属地:山东来自iPhone客户端15楼2023-12-03 07:07
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