原厂就是曲柄轴心两侧各有一个3毫米的垫片来卡住那比普通版本长了6毫米的轴心不窜动，并不能调整链线用。第三方到是有不同厚度的铝合金垫片，可以做到左右微调，我就用的第三方没用原厂的。我记得原厂盘片是3毫米偏移量，我买的PQ的盘片也是3毫米偏移，但我看我车子的链线，3毫米的还是靠外了一些，直接上6㎜偏移的反而感觉是居中的，其实反推回去，禧玛诺非原生Boost规格的曲柄装在我boost规格的车上链线才更居中，目前禧玛诺boost规格曲柄唯一的好处就是踩踏Q值宽了下坡稳定性会好，别的也没啥好处了

当然用什么偏移量不止看链线，车架设计和你想用多大牙盘综合考虑，如果想用更大牙盘，那只有0偏移的才行了。