2、真空胎可以装内胎使用，与非真空装内胎是完全一样的，不会存在不兼容问题。但是非真空胎不能打真空。

3、轮胎的宽度2.1/2.2,2.35等单位是英寸，但是实际起来的宽度与所安装轮组的内宽也有关系，内宽越窄也会使外胎越窄，例如同样装2.1英寸的外胎，23mm内宽打起来的实际宽度只有1.9英寸左右，装28mm内宽轮组打起来实际宽度会稍微超过2.1英寸一点点。

大佬我想问下这种要不要换胎

5、没有绝对舒服的坐垫，就像没有一件衣服适合所有人穿一样，坐垫需要根据自己坐骨的宽度选择，不同几何的坐垫合适不同的人群。

6、车架尺码对应的身高只是参考，具体要根据车架几何设计与自身的跨高，臂展来选择。例如170的人可以骑S也可以骑M，有些品牌的车架跨高SH值比较低就可以选择M码，类似于闪电之类欧美品牌跨高值会设计的相对高一些，那就只能选S。

同品牌，同系列链条的差距主要体现在镂空以及表面涂层处理的区别，顶级链条的表面处理会更好一些，重量大约轻10多克。其他并无任何性能差距

8、同品牌同款车架并不是越小越轻，一般最轻的是M码，S跟L都会比M重
碳纤维座管也是，30.9及27.2的座管重量是接近的，有时候27.2可能还会重一些

9、单车的制动力大部分来自于前轮，后轮占比小，所以一般碟片的搭配都是前大后小（例如：前180，后160），或者是前四活塞，后双活塞。
当然也可以前后规格一样，但是不能前小后大

10、铝比碳耐用这个说法是错误的，正规品牌的碳架，碳轮 往往都比铝的强度更高，更耐用。

又开始水贴了

每周问答继承节目

这类科普很有意义

我第一次换胎失败就是第一条问题

11、同等级品牌的车架或者整车，在预算范围内能选择桶轴尽量选择桶轴规格车架