众所周知，凭着自己稳定、无伤、高收益的强力作战机制，磁轨风筝在过去、在现在是——而且很可能会在未来相当一段时间里一直是——生涯里T0级别的作战船型。也因此，磁轨风筝也成了许多玩家在制作毕业时的期间时的选择。客观来说，生涯磁轨风筝的综合战力巅峰应该是双管配置的磁轨小艇——能打能活还稳，等价位玩舰队战基本可以花式虐杀生涯官船——但是玩家毕竟是要牌面（偶尔可能还手懒，不愿意花时间玩舰队），所以造艘大磁轨风筝就很合理了。

在各路大佬过去的实践中，诞生了很多的大型生涯磁轨。包括但不限于夜空大佬涂装制作的巨石风系列、kalim佬制作的一系列结构系多管炮作品......我本人也贡献了一些拙作，包括但不限于一些美观船和一两艘比较抽象的玩意。
然而如果我们回望它们，我们可能会注意到很多一般的缺点：比如对等价位效能很低的长管磁轨的偏好；比如在磁轨间错里夹入大量的小型反应堆乃至中型反应堆，并佐以大量宿舍，来满足排炮内壁磁轨的供能需要；比如在防护上、配置上多多少少有过一些弯路；许多这些风筝在引擎组设计上也有改善空间。这些在创作初期产生的设计是完全可以理解的，然而从现在比较苛刻的眼光来看，都难免是缺点。何况，在游戏发售一年多的今天，许多这些早期设计的配置都已经因为游戏的各种平衡工作——主要是其中一次更新显著加重了磁轨——过时，不再能良好满足现在的玩家的需要。因此，是时候提出来新一代的大型磁轨风筝设计取代它们了。

新的设计——尤其还是超越前人努力成果的设计——不可能是凭空蹦出来的，必然是经验总结和升华的结果。早期的大型磁轨风筝设计留下了许多宝贵的设计经验，是值得被延续的。
*两侧长道推进组

作为给长磁轨供能的副产品，早期大型磁轨船在磁轨阵列的左右侧都会有长长的、零散布置有反应堆的双行传送带通道。这些长通道在空间上天然适合布置许多单引擎室引擎组，既能容纳推进器的禁止建造区导致的狭长空隙，又能利用上沿着通道散布的供能反应堆。这样子散布的推进组物流效率和能量利用率都不错，尤其对于被拉得很长得磁轨大船。
*大盾x点防阵列的前防护体

在有意或无意、独自探索或讨论研究后，各家的大型磁轨风筝基本走过包括装甲、甲后大盾、甲后大盾、小盾阵等等在内的各种防护方案，并最终决定以大盾搭配点防为主。该方案对于敌方磁轨、EMP——追不上磁轨风筝的船唯二两项可以威胁到磁轨风筝的武器——起到不错的防护效果，同时又十分轻便有效，对于风筝作战来说十分合适。
*厂供

不多说：一个磁轨一个厂就可以完美供弹（实际上好好做半厂供的话，每一个厂供两门磁轨对于战斗来说也很足），而厂供存硫磺的空间效能又是直接存成品弹药的五倍，再加上磁轨本来就少的弹药消耗，打上半个星系都不需要进行弹药补充，实在太香了。

PvP竞技里各种高强度作战中诞生的设计也为我们带来了很多的启示。比如：
*简明合理的大盾阵列&平直布置的电容点防阵列

事实证明，一对回复率强大而且在炮口能互相遮蔽的大盾阵列要比零散布置四五对大盾强很多，不管是面对更加持续的压力、在人力效率和反应堆利用率上都十分有优势。
在这样的核心阵列边，你仅仅需要简单搭配点防然后铺一条长道的点防，你就有了一对良好的点防翼，兼顾了续航和简单明了的设计结构。
*侧点防

除了用在正面作为对敌人火力的有力削弱外，点防阵列在防护脆弱的侧后免受流弹打击方面也是很有效的，尤其它们不像装甲那样沉重，又不像护盾那样成本高昂。
但同时我们不得不承认，PvP竞技里的船型对于大型磁轨风筝的启示十分有限——PvP里磁轨风筝根本就不吃香，多数竞技磁轨走的都是磁轨排炮武库舰的思路，磁轨风筝这方面因而没有多少直接的例子值得大家参考。就实际存在的例子来说......你能找到的大多也是一些极度褴褛，在砍价砍规模上做得相当极端的玩意。比如这样（真的很抽象，而且依然不强）：

同作为磁轨，磁轨排炮武库舰能提供的参考也十分有限：它们布置磁轨的一般做法如图，是隔着一个比较宽的间距布置磁轨，用电容、大量船员解决磁轨供能和炮口防护的问题，然后包重甲。对于追求轻巧优雅的生涯磁轨风筝来说，这是难以接受的。

PvP里实用的磁轨基本都是多管的，侧面证明了叠管数确实是大型磁轨船提升威力的合理方向。但是对于多管磁轨的内部管物流难处理的问题，PvP磁轨的解决方案就是简单粗暴横着叠一起然后加人，带来不低的人力消耗，并不算很好。

可以说，制作下一代生涯大型磁轨风筝最大的问题在于，如何处理多管磁轨的布局：
为了提升威力以适应舰船的增长，我们自然需要提升磁轨的火力水平，但是如果我们一昧增长就会牺牲等价位的威力，如果加多管又似乎必然会变宽，增加大量难以处理物流问题的磁轨间间隙。然后我们就回到老式大型磁轨/PvP排炮的问题：人用得多、反应堆用得多，且我们叠加引擎室的优良位置也少了。
然而，我（在一系列和制作生涯磁轨完全无关的关于利用侧卧磁轨结构制作廉价高速磁轨的实验后）发现了一种比较理想的构型，可以解决上述的问题，它就是：V型。

V型布局直接把横向堆叠的排炮布局所具有的中间的磁轨间物流通道给省略了，把内陷的封闭线路展开到了外侧成了开放的线路。一下子，排炮的物流线就被展开成了类似于长磁轨的竖向长线，而此前老一代大型磁轨用在长磁轨上的种种布局经验都变成可用了。

于是在V型布局的基础上，楼主结合了之前的诸多经验设计了新一代的四管大型磁轨风筝。这艘新船采用了沿长道布置的六对引擎室作为主推进，使用了PvP式样的简明大盾点防阵列，磁轨为厂供，侧面加装了侧点防护板。
除了最基本的作战配置外，我还装备了（可以快捷关停慢充部分以进行快速TP的）超感阵列、采矿光束一台和弃船不走船员保险（一个不与船员可以行动区域相连的气阀，弃船时把除了它以外的气阀关掉，你的船员就不会因为弃船而出舱，但是你依然可以正常登船回收整艘船），基本是一些讨巧并加强活命能力的东西。
最终结果可以说非常讨喜：我们收获的是一艘一百五十万出头、136人配置的船，而凭着四管磁轨、高效的防护它单舰甚至比将近两百五十万价格、近一倍人力的前辈能打。而且，它还很快：倒车速度过百，把那些磁轨加重更新前也普遍跑不到90速的前辈甩在后面。在现在的生涯，这个速度已经能够确保没有任何火力能威胁到这艘磁轨的官船能追上这艘磁轨了。

然后我们再做一点简单的造型和涂装润色……

FKR-f 贱卖I
堂堂登场。
——名字继承自我自己早期的大型磁轨风筝系列。

（补充一句：从我做出这艘船的初稿到我最近这几天把它发出来中间过了差不多两个月——这倒不是因为我花了这么长时间来修改（第一版只做了一点测试和小改就沿用到现在了，毕竟用的很多都是成熟设计）或做涂装（只花了半天），而是我因为忙把没涂装的稿子晾在了那里一直没动。
在这两个月期间，我也和很多玩家分享了这个构型设计，许多玩家也做了自己的船出来）

除了战斗外，这艘船在设计上还有别的侧重：功能性。
在修缮外形时，我加入了一点自由仓库，不多，但是确实可以用来存储搜刮来的小额高价值物品，比如稀有资源。此外这艘船还配备了采矿光束，提升了从小行星上掰硫的效率，对拆船也有辅助。
再有，我加入了上文提到的可以选择速充的跃迁系统、可以避免弃船时船员出舱乱跑妨碍回收的弃船气阀等，提升保命能力。

所有这些额外功能里最有意思的，可能就是深潜能力了（关于深潜是什么，看恒星深潜入门：关于整活，以及生涯稀有资... ）。凭着强大的盾阵，FKR-f 贱卖I 可以被很简单改造后做成深潜船进行深潜开采，甚至潜深还不错。
下图的这艘就是深潜改以后的FKR-sd版本：点防被换装成了更窄的高射炮阵列，虽使得舰船变重了一些不再能百速，但是降低了横截宽度，适应了限位盾面的布置；加了深潜收集资源用的资源收集器一台。有这样一艘既是作战主力又能深潜的船，你就可以把专门的深潜船省略掉了。