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伪阿鲁纳恰尔邦吧
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墨察公路新情况
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雷欧纳德V幻
都司
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dy:@茶禅一味
这位老哥于2023年8月23日发布的视频里面看到布孔拉山隧道,目前墨脱方向已经开始修建隧道,老哥提供信息同时有察隅方向说明已经修建500米深。
墨脱方向隧道,世纪空间卫星显示2021年9月21日已经修到隧道门口,察隅方向大概是在2023年初修到隧道门口过,按照隧道预计5-6公里的设计,最快预计要到2024年10月隧道贯通,通车预计要到2025年中左右。
目前最期望的是多考虑雪山情况,尽可能避免出现多雄拉山隧道情况,也在这里祝愿一线人员,身体健康,平安回家。
钝剑行
提督
8
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好
weiyanbodan
提督
8
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隧道还是要比雪线尽量多低一些,工期长几年就长几年,派墨公路多雄拉隧道年初造成重大人员伤亡的雪崩教训太深了,现在派墨公路又不让走了
叱咤红人1516
团练
5
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这隧道不止5公里吧
lwangls1
都司
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防雪崩手段加上,隧道进出口几百米加盖
乡秀树.jpg
章京
13
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章京
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章京
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章京
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章京
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阿茶G
抚台
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兔野爱开车
臬台
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执戈前驱者
都司
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好
OPC
藩台
11
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丙察察加上新G219察隅到墨脱的布孔拉山隧道,这样从昆明到达林芝一路海拔都在4000米以下,不会出现高反。
manlongbow
提督
8
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以前有人提过墨脱在喜马拉雅山南,跟北边交通过于困难,不仅经济没法发展,而且军事防御难以支援,所以不如跟印度做土地交换。但是墨脱一带的水电潜力太大了,大约是三峡电站的2.5倍至3倍,产值约合1000亿/年,从经济价值上来说是整个西藏资源价值潜力最大的地方,远超西藏的铜矿等,所以中国不太可能交换。
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