这年头在推荐买油车的真是该被雷劈，不是利益相关就是没买过电车甚至压根没买过车全靠嘴嗨

二三十万电车确实选择最佳，二十万以内还得是油车！但也不能说绝了，一般买车主力都是年纪稍微大点的，我也劝过我几个叔叔但是劝不过来，年纪越大越不那么容易接受新东西

把你当初在dota2吧送掉的 妈 拿去卖卖，应该可以助力所有油车车主都换上taycan了吧

愿意买啥就买啥呗，影响不了你骑雅迪。

电车十万公里进入故障分水岭

国产电车？就像国产手机一样 昙花一现罢了 电车看似省钱 换个电瓶看看要多少钱

这年头推荐人买电瓶车的才是真的会遭雷劈

这两类车各有优势：
电车的优势是：不用为油价买单，可以在大城市拿牌照。
油车的优势是：不用为了安装充电桩而特地去买车库或车位，上高速没有充电续航焦虑，同一款车型的情况下，油车比电车价格便宜好几万。
有什么好争论的？根据自身的经济情况和偏好选就是了。

听听你在说什么，“也就大学刚毕业的小女生爱开这种车”，还有比这更雄起的理由嘛，然道你是为了吸引大妈？

买的话要考虑，
充电桩能不能装，装不了很烦，我天天亏电跑对车是不是不好，隔两天就得去外面还巴巴专门找充电桩去充电还不够烦神的，油费一个月1000左右还掏得起，不用费那么多事了，
保养发动机还要担心以后电池更换，操2份心，电池包担心磕碰，换一下要你半条命，
操作都集成在车机系统里，以后车坏了是不是只能去4S店，其他地方都修不了，4S店修车什么价都清楚，可靠性存疑，太多太多了，电车优势没那么大。
而且以后电车也要交养路费，取消购置税优惠，充电费按商业电收你不过分吧，一度1块2块你冲吧~以后谁打得过谁还不一定呢~

又不花你的钱，人家爱买油车就买呗，上下班开开油费又花不了几个钱

一是不方便充电。二是实在不放心质量。

所以你是啥车