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公交专用车道如果抬高了，行人还能上车吗？

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像我这样用人行道从地面连接上，行人还能走到公交专用车道上上车吗？我看图上这块用栏杆围起来了，如果不行，我就只能让行人在地面上下车了，我还希望弄成现实中高架的快速公交那种，主要图3那里被栏杆围起来了，但是公交专用路上又有斑马线
IP属地:重庆来自iPhone客户端1楼2023-11-13 11:54回复
    我没有实验过，但是看之前b站up的视频显示可以。然后我自己拉过快速路和小巷路。。。结果都能走人明明简介说不能走人，甚至还在高速路上看见过行人，匝道就更别说了
    IP属地:福建来自Android客户端2楼2023-11-13 12:41
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      可以，没问题
      IP属地:上海来自Android客户端3楼2023-11-13 13:06
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        可以
        IP属地:新加坡来自Android客户端4楼2023-11-13 13:06
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          可以
          IP属地:河南来自Android客户端5楼2023-11-13 13:07
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            可以的
            IP属地:上海来自Android客户端6楼2023-11-13 13:18
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              可以的，还会穿栏杆
              IP属地:上海来自Android客户端7楼2023-11-13 15:50
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                公交道可以走人，我建了条brt高架链接两个岛，只能走大巴然后用加了跨岛高速给车走，然后这帮市民就全从公交专用道步行过岛了
                IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2023-11-13 16:57
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                  可以的，而且高架上不需要人行横道，他们也会穿过去的
                  IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2023-11-13 18:24
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                    想了想还是不行，现在这寻路机制有问题，开车有主路不走，非要匝道2次并且加塞导致堵车，而且无法感知当前路段堵车并重新计算路程，你说前期wifi不足能理解，后期wifi网速够快，就应该自带路段拥堵重新计算新路线功能，其实不然。所以环城快速公交肯定不会有人坐的，两点之间线段最短，就算两地位置都在左右两个外环，坐公交也是坐拥堵的城内公交，而不会选择环城公交
                    IP属地:重庆来自iPhone客户端10楼2023-11-14 21:17
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