这次是个简答题
已知：
①旅客列车升级与否，与车次尾数关系极大，例如尾数是8，则升级的几率就很大，且8越多，越级升格的概率就越大
② 旅客列车降级与否，与车次尾数关系极大，例如尾数是什么“9”“1”“4”，寓意着“就”“要”“死”，则降级的概率就很大
③白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡
④编不下去了
求：《中国铁路沈阳/哈尔滨局集团有限公司关于公布2024年第一季度调整列车运行图的通知》全文

笑死你这出题水平越来越高了

D194-Z194-K194

幸运数字9

因为列车来回涉及到不止一个车次，所以应该有个限定条件，即以担当局出库发车的车次为准，故第一问尾数8应该是哈沈两局跨局南下的车次，第二问排除尾数9和1，只需要看尾数4

由于这次没有长编桶，故Z18 Z68得以幸免，那么就是哈局T开头的T18 T48 T298以及K开头的K548 K568 K728 K928 K978 K1528这几对，沈局则仅有K开头的K128 K338 K388 K958 K2048 K2288 K2388

第三问的诗句出自杜甫的《闻官军收河南河北》，第四句为即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳。我猜测升级的K字头列车与河南河北有关，尤其是经过襄阳和洛阳的

真别再做题了，刚考完辽宁选调出来

其中大连由于其地理位置特殊，往大连方向为偶数车次反之为奇数，而大连跨三局车仅T131 T369 K681 K961 K1565五对，两对T均命中了尾数1、9的降级规律，未来前途暗淡

188/2288/2388？
194/261/129/329/331？

Z517/8：我还想升级

回头来看仅在哈沈两局之间运行的车次，则对于沈局来说不存在升级车，而存在一个尾数命中1、9的降级车T129；对哈局来说既不存在跨两局的尾数为8的升级车，也不存在尾数为4的降级车

综上得出沈局升级车按概率排序前三为K2288、K388、K2388，降级车为Z194、T129、T131。而哈局升级车排序则为K978（经过河南河北以及襄阳）、K568与K728与K928三者并列第二（同时经过河南河北），降级车排序为T244、T184、第三暂无