1.年终积分：
汉密尔顿384：317罗斯伯格
2.分站冠军：
汉密尔顿11：5罗斯伯格
3.杆位数量：
罗斯伯格11：7汉密尔顿
4.机械故障：
罗斯伯格和汉密尔顿各4次：
罗斯伯格加拿大站引擎故障落到第二位，英国站领跑变速箱故障退赛，新加坡站第二位方向盘故障退赛，阿布扎比站第二位引擎故障未拿分
汉密尔顿澳大利亚站杆位引擎故障退赛，加拿大站第二位引擎故障退赛，德国站排位赛Q1刹车故障退赛（18位发车）匈牙利站排位赛Q1引擎故障退赛（维修区发车）
5.正赛退赛罗斯伯格和汉密尔顿各3次：
罗斯伯格英国站、新加坡站退赛，阿布扎比站未拿分
汉密尔顿澳大利亚站、加拿大站、比利时站退赛
6.排位赛对比：
罗斯伯格12：7胜汉密尔顿
7.正赛对比：
汉密尔顿12：7胜罗斯伯格
8.正赛超车：
汉密尔顿3次在比赛过程中成功超越罗斯伯格（意大利站、日本站、美国站）
罗斯伯格0次
9.发车超车：
汉密尔顿3次发车超越罗斯伯格（巴林站、比利时站、阿布扎比站）
10.雨战正赛成绩
汉密尔顿2：0罗斯伯格
罗斯伯格1次发车超越汉密尔顿（澳大利亚站）
综上，就机械故障和退赛方面，两人数量一样多，并无任何一方处于明显劣势，个人表现方面，罗斯伯格在排位赛成绩和杆位数量上占据优势，汉密尔顿在积分、正赛成绩、冠军数量、发车超车、正赛超车和雨战成绩上占据优势。