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F90M加一体座椅后加速和灵活性下降比较明显

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今年十月一提的车
提车后本来想马上加装一体大座椅,可是九号店老板说当时警察查得严,让我过半个月再装。于是就是在素车状态下骑行了半个月。
我这个素车状态十分极简,连后面脚踏和原厂带的那个小后尾架都没装,外形看着十分像个共享单车。。。。
不过好处就是素车状态加速性能十分优秀,早晨在通勤高峰的夹缝里十分灵活,加速感也十分明显!
昨天换了一体大座椅和一个尾箱架,打算等到双十一时买个尾箱,今天骑了13公里,明显感觉加速比之前迟缓了很多,不在那么猛,极速虽然和之前一样,但是加速度慢了。。刹车也需要更长的路程。。。骑行感受的下降让我真的是有点后悔装一体大座椅了。。。
可是,总感觉装了一体大座椅的外观才算是这车的完全体。。真是好纠结。。。


IP属地:河北1楼2023-10-24 08:45回复
    如果装尾箱我感觉短座直接装好点?电自车太小了,只装长座椅我感觉影响不大,加尾箱就挺有影响的。我一直长座椅,现在想装个尾箱放头盔但是感觉太长了不协调,本来打算换回短座,现在想直接换车算了


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2023-10-24 09:23
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      必须长座,纠结个毛线,外观也很重要啊,看着好看自己才骑的开心😁


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2023-10-24 09:50
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