小牛电动车吧 关注:200,925贴子:3,028,234
  • 5回复贴,共1

两块小牛磷酸铁锂48V12AH,三年后,一块坏了,一块状态可以

只看楼主收藏回复

总里程也就1万公里。
坏的那块3年后,原因是其中一串坏了,暴力拆开后发现没有维修价值,废弃。
好的那块2.5年后,充满电夏天还能续航近40KM(基本上能达到48V12Ah的理论续航能力)。
两块电池是并联使用的。
个人感觉磷酸铁锂的长期使用上不如三元锂,经过几个北方冬天后,有很大概率某串出问题。
这跟厂家宣称的磷酸铁锂衰减慢相矛盾。
联系到最近某些地方的公交公司的电动巴士纷纷3年后趴窝,两者似乎相互印证一个判断:
磷酸铁锂电池撑过3年后,大概率会出问题。
请问各位是不是这样的?


IP属地:北京1楼2023-08-11 10:18回复
    16年的m1 4826三元锂,7年了还能跑50公里


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2023-08-11 11:28
    回复
      原车电池的结构设计还可以,电池串坏了,修修补补又几年。
      反正成本就是 电池+保护板+外壳。
      B站上也很多DIY的视频教程:
      https://www.bilibili.com/video/BV1WN411N7Fs/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=8421a7a55841c28e929ecd6e10b8cfba


      IP属地:浙江3楼2023-08-11 13:03
      收起回复
        北方还是不要选择磷酸铁锂,一次低温充电,容量就会出现不可逆的衰减。自己用沃特玛组的60V30Ah的电池,已经使用6年,55公里的时速续航80-85公里,每半年均衡一次,容量至今没有衰减。估计再坚持四五年问题不大。


        IP属地:浙江4楼2023-08-11 13:05
        回复
          你想用多久,一辈子好不好


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2023-08-11 13:56
          回复