现在公共充电桩普遍的计费模式是电费+服务费，按用电量计算，也出现了一些矛盾，比如充满电不走的，插混充电太慢遭嫌弃的。那如果把按时间计费也加进去不就行了，无论你充没充满，插枪那一刻就开始计时了，比如收个1块钱一分钟，充满以后还不走的跳到5块钱一分钟。这样那些充电慢的插混就得斟酌下到底是加油还是充电了。而且就算纯电，一般是电量越低充电越快，电量越满功率越低，这样也相当于鼓励纯电车主充到80%就走，大大加快充电桩的周转率。也会倒逼车企在充电速度上下功夫。当然空闲的时候充不满就走也影响充电桩的收益，那就空闲的时候按老的方式计费，一旦桩全部被利用，就加入时间计费的机制，这样就可以解决问题了。