买大不买小，等追风换代吧

都快全面转型纯电混动了，不用填补空白

不用填补。大家喜欢大。tx是标准，txl是长轴版。一直定位不准。。好不容易混到凌云s后，标准轴拿来走激进性能路线，偏偏搞出赛道极营销。。。

凌云S的4690mm是标准紧凑型的SUV，这个尺寸最受国内市场的青睐，瑞虎8热销就是最好的证明，经过上次的营销事故，凌云S基本被放弃了，星途入门车型追风的4538mm车长偏小，不太适合国内市场，应该把凌云S的车身尺寸给到换代的追风。追风这名字很好听做车名也很有寓意，不用来打造走量车，太浪费了。

这个级别已经有虎8捷途x70了，高端平台就不要搞紧凑车了，拉低品牌形象，追风也不要搞了，名字给运动型轿车，对标ct4

星途可以来一款腰线后抑的B-C级轿车

星途有叠到第二代的车?

凌云S早就该取消了，如果是我做规划，整个凌云系列最多只出三款车，最低配版本14万起步，10万到14万留给瑞虎7p和瑞虎8，其实星途既然是豪华品牌，最低售价车型就应该不低于15万，紧凑车型根本没有必要生产了，降低品牌形象，还内耗奇瑞的空间，真的得不偿失

凌云S没了也正常。轴距差了几厘米，长度差了十几厘米。然后同样配置，差了几千块钱。那多数人都会考虑大车。不会因为省了这几千块钱选小车。这是第一点。第二点是凌云s，其实营销还是伤害很大。不过大概率以后不会回归了，中国人就是喜欢大。没必要弄2个生产线。真喜欢小几厘米，只能考虑瑞虎8PRO了。
凌云车身尺寸为4780*1885*1730mm，轴距为2800mm；
凌云S车身尺寸为4690*1885*1706mm，轴距为2715mm，
定位为中型SUV

不玩运动了，玩科技和豪华了，要sport啥用？

用凌云s做短一点(4600以下)替代追风才对，最该停产的是追风。