智谷超充与30多家网约车、出租车、物流车、公交集团等大B端签署总对总合作协议,充电站内有固定的运营车辆充电,运营车辆对充电效率要求高，每天有2-3次的快速充电需求，并且相对稳定。
新能源私家车增长迅猛，并且潜力巨大，受社区电容量限制，私家车不具备户户安装交流充电桩的条件，随着新能源私家车的进一步增长，未来新能源私家车对公共直流充电的需求也必将大幅增长。在这两个背景下，保证了充电桩使用率，保障了收益的稳定和增长。

2021年公共充电桩时间利用效率从6.7%跃升至12.4%，公共充电行业整体扭亏为盈，假设按每天4小时充电计算，充电站按照20台120KW超充桩计算，全年充电量约350万度，每度电0.5元左右服务费，盈利能力强。

智谷超充拥有美国纳斯达克上市公司(BallyGorp)，上市辅导机构 SDH(师董会)已介入，2022年10月23日启动上市程序，2023向美国SEC递交材料完成上市，预计在 2023 年登陆美股市场，发展潜力大。