王炜教授团队之前对自行车和公共交通换乘展开过系统研究，分析了公共交通因素对自行车换乘停车的影响，提出了自行车与公共交通换乘的规划要点，一是要确定换乘点的自行车停车需求辆；二是要关注站点的交通组织，应遵循比如减少自行车与机动车的相互干扰、减少自行车对进出站公交车的干扰、保证自行车存取车的方便和安全等原则。不过这个研究比较早了，近几年共享单车发展也比较成熟，找一些新的研究成果再看看。

写毕设时候参考过以往王炜教授团队发表的自行车相关论文，记得有篇论文归纳总结了公共交通因素对自行车换乘停车的影响，包括枢纽站线路数和线路走向、公交车速和发车频率、乘车的舒适度等等。而这些影响显然能够为自行车与公共交通换乘规划起到重要指示作用。