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全新宝马X1搭载最大功率115kW，峰值扭矩230N·m的1.5T三缸发动机或最大功率150kW，峰值扭矩300N·m的2.0T四缸发动机，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，动力参数相比之前也有所提升。如果要问为什么在国内谈三缸色变的背景下宝马X1依然在使用三缸发动机，原因也很简单，因为它是“宝马”，这就是豪华品牌的价值所在
而全新宝马X1的内饰设计毫不夸张的说，完全是“痛改前非”的存在。车内采用时下流行的曲面双连屏设计，科技感更强，搭配宝马第九代操作系统，使用体验得到大幅提升；同时取消了部分实体按键，中岛部分进行了重新设计，悬浮式的中岛集成了大部分的实体按键，原先的握持式换挡结构也变成了拨杆式，下部掏空后则让前排的储物空间变得更加充足。大量的银色装饰与高级真皮材质的运用，则凸显了其豪华车的质感。