兄弟们，我问问新能源汽车在安全性方面，还有没有比极狐强的吗？我最近了解了一下极狐阿尔法S 先行版，我发现这款车的安全性真的太能打了。
今天我不想说它的智能驾驶，因为这个毋庸置疑，我想说下先行版在安全性上下的功夫，也绝对值回票价！
极狐阿尔法S 先行版的车身是贯高强钢围成的笼式框架结构，采用的是上钢下铝的设计，车身铝合金用量达到51.3%，下车身铝合金用量达到78.9%，在笼式结构最关键的A柱、B柱、中通道等部分均采用强度高达1500MPa以上的热成型钢，每平方厘米能承受15吨以上的压力。据说热成型钢是来自军用的技术，现在很多装甲车、军舰还是用热成型钢来防弹的，这么一说就能感受到极狐的诚意了，也感受到了他们对消费者的负责。
除了被动安全，在主动安全上，极狐阿尔法S 先行版也是做得十分到位。全车配备3颗96线激光雷达，34个传感器，两侧还新增后视摄像头，真正做到360度探测；再搭配着智能算法，对车道偏离、向前向后碰撞、盲区监测、车门开启、横穿碰撞等多种情况进行预警，真正做到了防患于未然，大大提高了开车时的安全性。
极狐阿尔法S 先行版还荣获史上最严格的2021版C-NCAP最高“五星级”安全评价，且89%的综合得分率，超过所有其他参评车型，用户买车的时候对于安全性的肯定是非常在意的吧。
我还是很看好极狐阿尔法S 先行版的。