一直在用这个，没开放前买的

上海在1983年时，出厂的电动自行车就是这个样子的。我侄子现在16岁上高一，他爸妈就买的这车给他骑。

舒适度远不如宽大的踏板车，这种适合助动，省电

人总是想要的太多 而你这个缺点太多了、
1是价格 这种只能装锂电池 算下来价格 和普通电动车价格差不多也要2000多 一样的价格你选大的还是小的？
2是动力 这种车电机功率普遍小 速度上不去 扭力上不去
3是没有储物空间 充电器放哪 头盔放哪 买了两袋蔬菜 水果放哪？
4轮胎太窄 速度稍快 根本刹不住
总结来说 这种车就只是一辆省力的自行车 除了载一个人出行 没有其他任何优点

仿日本的助力自行车，其实挺好用，就是在推广上不如其他的电动车，所以很多人不愿意买，因为价格重叠了，不如电动车动力好，21年的时候还想买一辆，最后还是放弃了

怎么换电池

我情愿买辆共享单车，有些车况好的共享单车是真的好骑

有电不用蹬，没电蹬不动

车架强度不错，轻便，48v 速度可以。
就是路太差，屁股痛，要买有后避震的。
带娃上学书包不好放。

不能带人

挂大点的车牌显得很诡异

人家又不禁摩，日本16就能拿相当于国内轻便摩托F的摩托车驾照，电摩也可以正常骑，使用方向都明确，很少需要“新国标”这种不伦不类的玩意

我爸今年刚买了个，买菜用

好多年前这种挺多的，现在好像很少看见了