简单介绍一下实车，tw做的这款 supra gt参加的是1995年 BPR全球gt系列赛，珠海分站，归于gt1组别。不过该车的成绩并不出彩，37号车分站排名第七，而另一台36号甚至没有完赛，该分站前三名都被迈凯轮f1 gtr 所包揽了（真猛啊）

一开始tw出预售官图的时候我对这车并不是很感兴趣（因为这官图是真丑），直到看到大货的实物图发现观感还不错，架不住supra+marlboro的双重诱惑，最终还是抱着试试看的心态入手了这台车

令我惊喜的是，小车到手后除了姿态不太满意其他并没发现什么大瑕疵（tw车灯都是用软胶固定，即使溢胶也可以轻松去除，这个是真不错）

其实我也挺喜欢36号车的，沙板镜的造型挺有意思，不过由于担心tw精（la）准（ji）装配的问题最后还是放弃入手了

不过我怎么可能忍受一台越野底盘的赛车呢？（实物图来自Google）
到手还是得小改一下

tw的车轮比例多少有点做大了，单纯降低盘肯定行不通，由于没有同款的小号轮毂所以我只能选用薄胎皮尽可能减小车轮尺寸，然后再去调资态。姿态是舒服了，但是不能滚动又怎么行？花了两个多小时磨了磨内轮拱，去除了刹车盘，保证姿态同时不失丝滑的推车…舒服～。至于轮胎字和刹车只能日后想办法了，还是姿态和推车最重要。最后上渣拍

哦对了，小车是有附送marlboro水贴的，需要自己动手……还有一张卡片，说什么限量……emmm，看看就好

标题打错了，是1995

建议发去minigt吧 因为我爱看

不错

不换轮的话，会卡轮吗？

多少钱？

好看