目前森林公园停靠线路四条,这四条发车间隔尚算可以。以527为例能够保持着高峰12-15分钟,平峰15-25分钟发车间隔,如果能适当延伸至宦溪中学或者岭头八一七公园在里程上也就增加了六七公里。票价不说一票制两块,可以参考平潭1路上下两刷卡机火车站到森林公园1块,全程五块收费标准来执行
同样可以延伸的还有54路 市中心到北峰,票价可以森林公园一块终点五块
不设置中间段票价,敬老卡可以刷一块卡机
农村客运常规线路正常运营,公交与农客并存(公交票价略低于农村客运,农村客运车速,班次略优于公交)
公交可采取像十年前102森林公园线一样的三班主线一班支线模式发车。增加北峰村民出行方便程度,上山旅游(山上景区不少,宦溪中专每天要下山的人也不少)
甚至于重开鼓岭旅游线(公交六块,农村客运15块)
都能并存。
同样可以延伸的还有54路 市中心到北峰,票价可以森林公园一块终点五块
不设置中间段票价,敬老卡可以刷一块卡机
农村客运常规线路正常运营,公交与农客并存(公交票价略低于农村客运,农村客运车速,班次略优于公交)
公交可采取像十年前102森林公园线一样的三班主线一班支线模式发车。增加北峰村民出行方便程度,上山旅游(山上景区不少,宦溪中专每天要下山的人也不少)
甚至于重开鼓岭旅游线(公交六块,农村客运15块)
都能并存。











