新车架三四百公里的样子。

感觉后面两个也快了

埋件掉了，问题其实不大，只要你拧上去一辈子不取就行拧不上就当没有

去找厂家，还说是我扭爆的，仔细看结构是突出来的，要扭爆得多大力，而且一下扭俩？

要是我骑两三千公里掉了，我就当一分钱一分货
但是这个三四百公里就裂，不是明显质量问题吗

难蚌

吧里有骓特厂家的人吗？这个怎么售后
一个月，三四百公里

难搞～

水壶架螺丝是拉铆螺母，买个工具拉紧些。骓特售后不就笑话吗，架子裂了让自己用胶粘https://tieba.baidu.com/p/7804149555?share=9105&fr=sharewise&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=12.40.1.1&st=1683889112&is_video=false&unique=671768522329DF5E7CD321E33E8A4E87

这玩意是拉铆螺丝，估计松动是拉铆没拉好

便宜的东西除了便宜，没有任何优点，同骓特车主

让我邮过去返厂，我出运费

这玩意说句公道话，反而是水壶架螺丝没有锁紧到规定力矩，或者用了偷轻螺丝，铝合金尼龙螺丝一类的不敢发力拧。而且根本不需要返厂，找个钢螺丝，上个4-6的扭矩来一下马上治好。这就是拉柳螺丝的特性，越不锁紧越会坏。

多说几句吧。拉柳螺母长这样，左边是拉紧状态，右边是初始状态。车架出厂的时候是左边的状态。如果你一辈子不用水壶架，或者按规定锁紧螺丝，拉柳螺母都会处于稳定状态。但是如果锁紧扭矩不够，在一开始的时候，螺丝承受的各个方向的力都会变成卡柳螺母褶皱处来承担，这里本来就没什么强度，用不了几天必定松动。好在修复也很简单，再锁紧螺母，把褶皱压实就算修好了。但是漆裂肯定回不来了，这算是技师的锅。好在藏在水壶架后面，不拿放大镜一般不会看见。