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秦沈高铁二通道拼图讨论帖
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凌志君说
锦州南站
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本贴涉及图片兴城葫芦岛盘锦摘自国土空间总体规划2021—2035。谨以此帖了解一下各地方政府的想法。
凌志君说
锦州南站
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先从秦皇岛开始吧。
秦皇岛规划的亮点是不走山海关站,在角山长城南门南面国道102和高速G1中间通过长城,2021—2035国土空间总体规划中插图看不清楚,我找了一个以前版本。
凌志君说
锦州南站
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葫芦岛市直接回避了秦沈二通道,提出了一个葫秦城际铁路。
凌志君说
锦州南站
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还是兴城直接:
凌志君说
锦州南站
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锦州市才是关键,究竟选北站还是选南站?当地政府该有个态度了吧?
凌志君说
锦州南站
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盘锦市漠不关心,把盘锦人心心念念的进入盘锦站的线位变成疏港铁路了,这里我多说一句:这么近不拍污染湿地了?
凌志君说
锦州南站
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终点站沈阳,有三个版本,第一个版本走辽中桃仙机场沈阳南,第二个版本辽中分叉田义屯和桃仙机场沈阳南,下面是第三个版本,直插田义屯:
Van
drew
秦皇岛站
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补一个台安的
瀚淵覃
葫芦岛北
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咋还规划出一个葫秦城际?
凌志君说
锦州南站
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沈阳这个方案很好,田义屯和沈阳南都兼顾了:
adwdd
高桥北站
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如果说秦沈二不批的话,有没有可能像高速一样,环渤海高铁秦皇岛到盘锦段
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高桥北站
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然后再看沈阳都市圈,批沈阳盘锦城际铁路
贴吧用户_Gy2ZECR
秦皇岛站
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我就把义易县北镇都通了高铁
Van
drew
秦皇岛站
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北镇已出,有四线,与阜盘不共站
Van
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秦皇岛站
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走向似乎是锦州南
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