十四五交通规划同时提了长临和晋侯，某地急了，从山西以往的尿性来看，两条同时修是不可能的，那么究竟修哪一条，就要看长临和晋侯的西延。长临的西延是临延，晋侯的西延是韩侯，韩侯进了陕西中长期，而临延陕西只字未提，韩侯延线诸多人口大县，这也是陕西规划韩侯的原因。长临和晋侯的作用无非是方便长晋二市进陕，即便长邯聊以后通车，邯郸安阳济南进陕也会选择郑西高铁，毕竟现在邯郸到西安也就两个多小时，所以这条省内线路为的就是晋东南与陕西的沟通。那么问题来了，修哪一条才会极大限度的方便长晋两市入陕？若是长临，则晋城入陕成了一个n字形，还不如绕郑州，济南邯郸不需要长临，晋城也沾不到长临的光，那么长临是纯纯粹粹的为长治修的铁路，以长治目前的政治地位，交通地位，城市规模与人口规模来看，是撑不起这样一条铁路的。而临侯的修建，可以同时方便长晋两市进陕，且晋侯是晋城第一条横向高铁，也是晋城最接近枢纽的一次，晋城领导班子多年前已经表现出修建晋侯的决心，晋侯一修，晋城和长治交通地位齐平，选期都是三向枢纽，符合长治晋城的城市地位。