垫底的水平

仅高于8南

欲与62试比高

比62强点有限，六日大学生出来可能10就垫底了

是客流仅高于8还是客强仅高于8？要是客流那就太拉跨了吧

和6号线二期是卧龙雏凤

感觉一天下来亏不少

trt三幻神老二

m10算不算trt二期之耻

非常可观，直接数就行了，有数的人

晚高峰从屿东城到财经大学只有大概一个车厢的人

比较差

非常差

接驳和设站点还没有发展起来，就说中段吧，环宇道最近只服务欣圆小区，那个小区还都是老年人几乎没人坐这个地铁，金地紫乐府人均别墅，没多少出行要上你地铁的，旁边核工业也基本都汽车出行，公交设站距离龙涵道也不往前调整调整，一号桥和龙涵道的换乘几乎没人知道，我自己在两个站里都没听到类似的报站，在网上走依然是半开通道路，周边几乎没人，然后到快速路上还是有点客流的，班车上下班的人，但因为他距离津塘路一二号桥和津塘二线沿线居民都太远了，导致我们这边人不太愿意去坐需要走上一公里远的地方坐地铁，要不就做一趟公交过去（为嘛走呢，因为共享单车也不往二线投车，全靠从二号桥骑过来）。等11号线开了我觉得客流可能就好不少了，从雪莲南路那距离二线南侧核心区居民就近很多，难免有人坐一站去环宇道换10，但可能也甚微吧，倒是有去东丽万达的客流，但你又要想，你在财经大学了，为何不坐一号线去市里的商场，反而要下去坐10换11去东丽万达呢，那商场除了打没什么很有名头出彩的店，一号桥的居民会去物美和金地大润发，二线壳牌的居民会去汇城里就近玩一玩，购物的去汇城华润，几乎都有就近解决的方案，服务短途都没什么出路