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全线最烂的节点—东营南站的情况,拖后腿的可能性最大

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今天去了东营南站,差不多还是那个烂丧德行,连个鬼影都没有。我感觉到的变化有3个。一是好像停车场的私家车多了些,问了清洁工师傅,她说现在到北京的车次天天开,不是以前的隔一天开,估计这就是私家车多的原因。二是车站房门口停着防爆警车,觉得奇怪,没几个鸟人,用得着防爆车吗?请看图
三是铁路建设单位开始施工了,在广场西边的厕所旁边停着大型机械设备,不知道干什么的。就是三局这个单位,不知道什么来历,在西边的进站路那里施工,好像在打桩。车站里能看见这些工人师傅乱窜,让这个死气沉沉的车站有了点活气。再有就是看见一个黄大的货列开过去了,空的。上图







IP属地:山东1楼2023-02-26 09:50回复
    还有五年的工期,不急


    IP属地:山东2楼2023-02-26 09:56
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      西一路南延最重要,不然西城去个高铁站还得绕路!


      IP属地:山东3楼2023-02-26 10:35
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        2025年12月底东营南竣工,津潍东营段完工!


        IP属地:北京来自iPhone客户端4楼2023-02-26 10:38
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          问题是黄河公铁大桥能够提前竣工吗?


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2023-02-26 11:18
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            IP属地:北京6楼2023-02-27 09:26
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              敢紧修吧,山东就剩滨州、东营还没有高铁站啦。


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2023-02-27 10:06
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                东营市自己建设几条破公路还用得着10月才开工?10天后开工就不行?类似的屁话几年前就说过,到现在也没开始干,结果到现在居然又推到10月了,操……


                IP属地:山东8楼2023-03-04 15:15
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                  放平心态,不至于愤世嫉俗。


                  IP属地:山东9楼2023-03-07 12:09
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                    东西要一步一步来,大跨步会扯了胯,资金不到位,补偿谈不托,造成群体性事件,脱拖的时间更久。手续要合法,不是你拆就拆,你说建就建,不合法上边查到,勒令你恢复。每一道手续都有它的流转时间


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-03-09 19:51
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                      □七站台
                      津潍7道(到发线)
                      【中心距6.5米】
                      津潍5道(到发线)
                      □六站台【中心距15.5米】
                      津潍3道(到发线)
                      【中心距6.5米】
                      津潍Ⅰ道(正线)
                      【中心距5米】
                      津潍Ⅱ道(正线)
                      【中心距6.5米】
                      津潍4道(到发线)
                      □五站台【中心距15.5米】
                      津潍6道(到发线)
                      【中心距6.5米】
                      东淄1道(预留)
                      □四站台【预留15.5米】
                      东淄Ⅱ道(预留)
                      【中心距6.5米】
                      东淄Ⅲ道(预留)
                      □三站台【预留15.5米】
                      东淄4道(预留)
                      【黄大预留间距未知】
                      黄大复线(预留)
                      【中心距6.5米】
                      黄大正线
                      【黄大预留间距未知】
                      □二站台
                      德大1道【中心距6.5米】
                      德大Ⅱ道【中心距5米】
                      德大Ⅲ道【中心距6.5米】
                      德大4道
                      □一站台
                      德大5道【中心距6.5米】
                      德大6道【中心距5米】
                      德大7道(预留)


                      IP属地:北京来自Android客户端11楼2023-03-23 09:46
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                        周末去看东营南站的情况,总的来说就是车站全面开工,但是东营政府几乎没什么作为。如果有铁友说拆迁就算建设工作一部分,我觉得最好别拿这个说事。因为沿线除了东营市,其他城市都完成了拆迁,但是人家都开始了配套工程建设,唯独东营没开工任何配套工程。最起码应该修西一路到火车站的连接道路吧?根本没动静。上图






                        请看,车站广场已经被围住,广场上的大理石和破草都被拆除。下面的是车站东面的设施,应该是存车场,正在建设,好像在填土加高。只是不明白为什么存车场在车站东边而不是在西边,感觉西边荒地多,拆迁少。上图




                        有铁友替东营政府辩解,说东营南站的建设是东营政府出钱,似乎津潍高铁线上的其他车站都是国家出钱,当地政府都不出钱。且不说这是否是事实需要核实。就算如果真的这样,那东营政府确实冤枉。但是问题来了,怎么东营政府这么倒霉?总是做冤大头?如果给国家出血这么多,那多要几个车次资源是很容易的事,怎么现在看着这么难呢?东营老百姓做火车难,西城群众去东营南站得绕路,怎么这些事持续几年解决不了?而且既然连火车站的钱都出了?还差一个连接车站道路的钱?真扯淡啊


                        IP属地:山东12楼2023-03-28 22:22
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                          昨天去东营南站,建设工作大概情况是车站广场拆的一塌糊涂,原来好好的大理石都糟蹋了。车站东边的工地施工正常,看上去好像修了一个场地道路,上图看吧







                          碰巧遇到几个铁路职工,聊了一会。他们说在南站有办公楼和宿舍,都要拆除,他们会到老火车站工作。目前德烟不通是潍坊这个烂丧货使坏,他们阻扰德烟铁路开通,唆使铁路附近村民耍无赖。照他们的话说,潍坊不仅仅阻碍铁路还阻碍公路,广饶出钱想修个到寿光的公路,但是潍坊还阻碍,山东省都管不了,不知道是不是真的。如果真的是这样,那山东省也真怂货啊,烂屁一个,既然这样就没必要把济南人当回事了


                          IP属地:山东13楼2023-04-10 20:57
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                            今天去了南站,情况如下





                            从庐山路穿过东营南站 的工地到达南站。照片的顺序就是我路途的顺序。最开始的大工房靠近庐山路铁路桥,牌子写着中铁三局,记得有网友拍摄过,但是他也不说具体位置所以不知道是哪。工地上修了水泥路,一直穿过工地到南站广场,广场都拆光了,露出土层,至于说站房移动,我觉得还早吧,铁友也不用做梦了。还是把精力用在催促东营政府建设西一路延伸到南站吧,这是市民最需要的、也是没人意识到的严重隐患。因为几乎所有人都忘记了,当年到北京的火车刚刚开通的时候,庐山路就因为工程拖拉,导致公交车绕路六户半年多,真烂丧啊。既然那时候东营出现配套道路工程拖延的情况,大家凭什么认定以后不会再出现同样的拖延,所以抓紧催政府吧,这才是要紧事


                            IP属地:山东14楼2023-05-08 22:00
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                              东营南站目前的建设情况如下


                              看东边工地,也看不出来什么模样,好像在加高,拉土的大货车拼命窜,东营政府不修西一路连接到南站的道路,他们只能绕庐山路,真耽误事啊,烂丧。看车站广场已经挖了大坑,是方形的,干什么用就不知道了。这坑到底是新站房的地基还是地下通道就看不出来了。
                              东营南站晚上黑灯瞎火,工地施工都停着,没人干活。看上去好像施工单位对进度很有把握,觉得不紧不慢的干就可以,不需要加班加点。让我想起去年东营站房的施工,去年我就发现东营站房的施工在春季和夏初的时候好像并不忙,也不着急,磨磨蹭蹭在干,晚上不加班。结果到暑假最热的时候来劲了,那时候是气候最恶劣工人最遭罪的时候,居然白天顶着大太阳干,真能装逼啊。如果早加班至于这个德行?到最后也是国庆节没完成,一直拖延到春节前才开通。开通的时候也没彻底干好,擦屁股工作一直拖拖拉拉到上个月。我看临时站房周围也把土地抹了水泥,这就是铁路单位的德行。现在看东营南站,估计也是这个熊样子,现在拖拖拉拉,到时候又耽误全线通车,真滥丧啊


                              IP属地:山东15楼2023-05-22 20:45
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